Las glorietas o rotondas son un tipo especial de intersección donde la circulación se realiza de forma giratoria alrededor de una isleta central en sentido contrario a las agujas del reloj. En el examen de la DGT, las preguntas sobre prioridad, uso de carriles e intermitentes en rotondas son un clásico obligatorio.
1. Las 3 Reglas de Oro de la DGT para Glorietas
2. Uso Correcto de los Intermitentes en Glorietas
Uno de los mayores errores en el examen es el mal uso de los indicadores de dirección:
| Fase de la Glorieta | Uso Obligatorio del Intermitente | Aclaración de Examen DGT |
|---|---|---|
| Acceso / Entrada | NO poner intermitente izquierdo | No se pone intermitente izquierdo para entrar si vas a seguir de frente o girar, salvo que vayas a cambiar de carril inmediatamente. |
| Circulación dentro | Solo al cambiar de carril | Se usa el intermitente al cambiar del carril interior al exterior. No es necesario llevar el intermitente izquierdo puesto todo el tiempo dentro de la glorieta. |
| Salida de la Glorieta | Intermitente DERECHO obligatorio | Se debe encender el intermitente derecho con suficiente antelación tras rebasar la salida anterior a la que vas a tomar. |
3. Casos Especiales en Glorietas
Ciclistas en grupo
Cuando el primer ciclista de un grupo entra en la glorieta, todo el grupo pasa a tener prioridad como si se tratase de un único vehículo articulado.
Vehículos pesados / Autobuses
Debido a su longitud, pueden necesitar ocupar varios carriles para girar. No debes cruzarte en su trayectoria ni adelantarles dentro de la glorieta.
Glorietas partidas (sin sentido giratorio completo)
Tienen señalización específica y la prioridad depende de las señales o semáforos instalados.
4. Errores Frecuentes en el Examen de Conducir
1. Cruzar varios carriles de golpe para salir
Si estás en el carril interior y no te puedes incorporar con seguridad al exterior para salir, DA OTRA VUELTA COMPLETA. Nunca te cruces ni te detengas en seco.
2. Poner el intermitente izquierdo mientras se circula dentro
No se debe llevar el intermitente izquierdo permanentemente encendido para decir "sigo en la rotonda", ya que confunde a los conductores que esperan para entrar.
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