El neumático es el único elemento de unión entre el vehículo y la calzada. Su estado determina la distancia de frenado, la adherencia y la prevención del riesgo de aquaplaning.
1. Reglas Técnicas de Neumáticos para el Examen DGT
Profundidad Mínima Legal del Dibujo
En turismos es obligatorio mantener una profundidad mínima en las ranuras principales de la banda de rodadura de 1,6 milímetros. (En motocicletas no hay cifra fija, pero el dibujo debe ser claramente visible).
Presión de Inflado
Debe comprobarse periódicamente en frío (sin haber rodado más de 3 km). La presión adecuada es la recomendada por el fabricante (no la máxima inscrita en el flanco de la cubierta).
Consecuencias de una Presión Incorrecta
- Presión baja (subinflado): Desgaste acelerado por los bordes (hombros), mayor riesgo de reventón, mayor consumo de combustible y menor agarre en mojado.
Presión alta (sobreinflado): Desgaste excesivo por el centro de la banda de rodadura, menor amortiguación y menor superficie de contacto con el asfalto.