La seguridad en el automóvil se divide reglamentariamente en dos grandes bloques según la función que desempeñan antes o después de una colisión.
1. Seguridad Activa (Preventiva)
Agrupa todos los elementos del vehículo destinados a EVITAR que el accidente se produzca proporcionando estabilidad, visibilidad y control al conductor:
Sistema de frenos (ABS, frenos de disco).
Neumáticos y suspensiones en buen estado.
Sistema de dirección y control de estabilidad (ESP).
Sistema de iluminación (faros LED, xenón).
Espejos retrovisores y limpiaparabrisas.
2. Seguridad Pasiva (Protectora)
Engloba los componentes que entran en funcionamiento durante o después del choque para REDUCIR al mínimo las lesiones de los ocupantes:
Cinturones de seguridad y pretensores pirotécnicos.
Airbags (frontales, laterales, de cortina).
Reposacabezas (evitan el latigazo cervical).
Carrocería de deformación programada y chasis rígido.
Sistemas de Retención Infantil (SRI).
3. Tabla Comparativa: Seguridad Activa vs Seguridad Pasiva
| 🏷️ Categoría | Objetivo Principal | Elementos Incluidos |
|---|---|---|
| Seguridad Activa (Preventiva) | EVITAR que el accidente llegue a producirse | Frenos ABS, Neumáticos, Dirección asistida, Luces LED/Xenón, ESP |
| Seguridad Pasiva (Protectora) | REDUCIR las lesiones al mínimo tras el impacto | Cinturón de seguridad, Airbags, Reposacabezas, Carrocería de deformación, SRI |
📚 Fuentes y Referencias Oficiales
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